网约车开空调，乘客“掏腰包”？

　　夏日炎炎打个车，车内空调对驾乘舒适性不言而喻。但有网友反映，打到的网约车内“挂3元空调费二维码”，不付费，就难享受空调服务。该话题在社交平台上引发讨论。日前，江苏省消保委发声：部分平台推出“特惠”订单、“一口价”等低价活动时，未充分考虑司机运营成本问题，不该将经营压力转嫁给司机和消费者。(8月25日《扬子晚报》)

　　网约车作为现代城市交通的关键一环，其服务质量直接关乎乘客的出行体验与满意度。空调作为提升驾乘舒适性的基本配置，本应是网约车服务的应有之责。然而，部分平台在推出低价活动时，却忽视了司机运营成本的实际压力。这导致司机在成本重压下，不得不采取缩减服务标准的方式以求生存，其中就包括通过加收“空调费”来弥补成本。这种做法，无疑背离了网约车服务的本质，也侵害了消费者的权益。

　　从法律层面分析，乘客支付的费用理应涵盖空调等基础服务成本。若平台和司机未提前明确告知并征得乘客同意，便擅自加收费用，不仅违反了合同约定，更触犯了法律中关于禁止收取未标明费用的规定。即便车内张贴了“自愿消费”的告示，若未在乘客下单前明确提示，也难逃单方面变更服务内容之嫌。对此，消费者完全有权拒绝支付。

　　进一步探究，该现象暴露出网约车行业低价竞争的恶性循环。部分平台为争夺市场份额，不惜以牺牲服务质量为代价，推出各种低价活动，却忽视了司机运营成本的合理分担。这种做法短期内或许能吸引消费者眼球，但长期来看，无疑会损害整个行业的健康发展。司机因成本压力而缩减服务标准，消费者因服务降级而心生不满，最终形成一种双输的局面。

　　破解这一困局的关键，在于平台责任的回归。网约车平台作为连接司机与乘客的纽带，有义务在订单页面明确标注服务内容与收费标准，以保障乘客的知情权。同时，平台还需进一步优化补贴政策，确保高温补贴等福利能够真正覆盖司机开空调的额外成本，从而减轻司机的经济负担。只有这样，才能从根本上消除司机加收“空调费”的动机，维护网约车服务的正常秩序。

　　当然，解决这一问题也需要司机与乘客的共同努力。司机应恪守职业操守，不私下收取附加费，遇到问题应通过平台正规渠道反馈诉求;乘客则需理性看待司乘矛盾，在高温天气下，可与司机友好协商调整车内温度，共同营造和谐的出行环境。

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