济南公交完成了一次“城市社交”

　　穿梭在大街小巷，流动的车厢就是流动的风景，公交车是最能体现城市文明程度的窗口之一。近日，新华社聚焦济南公交的暖心守护，重磅推出视频报道，再现许嵩演唱会散场时公交车整齐列队准备接歌迷们离开的场景，现场还有“公交驾驶员拿着吉他，将演唱会的热情延续到车厢”的特写镜头。

　　无论你是本地上班族，还是外来游客，无论一天工作生活的开启，还是落脚济南城区的第一步，几乎都是在公交站台完成的。所以，在济南，坐公交就是“过日子”的一部分，坐公交就是观察城市的“第一眼”。新华社视频中呈现的“公交车整齐列队等歌迷”场景，其实在济南奥体中心已经算不得新鲜事儿，几乎每场球赛、演唱会、展览会或者其他城市大型活动结束，公交车队都会在路边等待接驳如潮的人群，无论多么晚，总有公交车默默守候，风雨无阻。

　　这其实特别契合济南公交人挂在嘴边的一句口号：“公交车是老百姓的私家车，驾驶员是老百姓的专职司机。”现在看来，这真不是一句口号，而是真实可感的服务。对于已经“习以为常”的济南市民而言，可能觉得“公交就是这个样子”，然而对于初次踏入这座城市的人来说，济南公交把自己当作“市民私家车”的贴心做法，特别有打动力。那些外地来的球迷、歌迷，走出场馆，看到午夜空旷的城市街道上一条“公交长龙”默默守候，一会儿工夫就把南来北往的人群分送到火车站、各大酒店，真的是“整个心都化了”。这种融化心灵的过程，其实也是济南公交完成了一次“城市社交”的过程。

　　我们一般说起“城市品牌度”，就会很自然地联想到风景、物产、小吃、文物古迹和经济发展水平，还有大楼是否密集、大学是否高端、商务区是否足够兴旺……然而，很多城市的地标是无形的，无法用数值标定，却往往是城市品牌构成中最有韧性的力量，我们可以称它为“软实力”。济南公交或许就是这样的地标，它没有高度，却有足够的温度;它没有为自己打造出“危楼百尺”的俯视感，却用暖心服务营造出温馨的“流动会客厅”。

　　济南公交对市民的好，有很多可圈可点之处：公交驾驶员路遇其他车辆自燃等事故，立即变身消防员;车上乘客突发疾病，公交车变身救护车直接开进医院……“济南公交服务好”带来了一拨又一拨的“公交好人”。而串联起主城区和南部山区200多个村落的50多条“山货公交”，更是打通了山区果农丰产增收的“最后一公里”。现在，双层公交“红奔奔”、小巷公交“红墩墩”、观光巴士“大橙子”等特色公交车在济南街头随处可见，吸引了更多人气和口碑。济南公交的这种“社交魔法”，真的把城市文化装进了车厢里。

　　新华社的视频报道，让济南公交完成了一次“城市社交”。随着“人才免费乘公交”等政策的推动，济南公交“与城市共生”“与市民同行”的理念，也让济南的文旅资源活了起来。它再次证明：最好的城市品牌，不在宏大的标语里，而在“多等半分钟”的贴心举动中;最珍贵的人气流量，不在网红打卡点的喧嚣里，而在“来了还想来”的口碑里。

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