摆脱“厌童症”各方相向而行

　　近日，成都到昆明D857次列车上，一名乘务员礼貌又霸气制止车厢内小朋友吵闹，获车厢众人拍手鼓掌。(7月25日澎湃新闻)

　　列车车厢是一个封闭的公共空间，素不相识的人们在一段时间里构成了“你中有我，我中有你”的出行共同体。一旦车厢内有小孩吵闹，就很容易导致成年人之间“一摩擦就起火”。有些家长认为，“孩子还小，不懂事”“不是不想管，而是管不住”;某些乘客觉得，“既然管不住，就别带出来”“家长不教育，我来教育”。双方的纠纷与冲突，不仅关系到利益、权利与尊严，也让部分人产生了情绪问题，心中有“气”便通过各种渠道来发泄。

　　形形色色的乘客，让列车车厢成为某种意义上的“社区”。然而，这个社区却缺乏人与人之间的紧密互动，自然就难以形成互惠互助、情感认同的社会支持网络和心灵地图。小朋友吵闹本来就给其他乘客带来不便，有的家长沉默和纵容让这些乘客的负面情绪不断累加，心中有气的乘客，便采用“既然你不讲理，我就更不讲理”的方式来进行回应和对抗。

　　小朋友吵闹让一些乘客苦不堪言，乃至产生了一个心理学概念“厌童症”。在权利意识不断增强的当下，一些人对和自己缺乏社会联结纽带的小朋友缺乏足够的耐心与包容，“敢与妇孺争高下，不向顽童让半分”。表面上“厌童症”是针对孩子们，实际上却是对成年人的角色扮演缺乏认同甚至抵触排斥。

　　在“儿童中心主义”的驱动下，孩子们得到了万千宠爱，一些家长缺乏规则意识与边界精神，对孩子一味地宽容乃至放纵。面对“装睡”的家长，有的乘客自然会气不打一处来。如果“第三方”的乘务员听之任之、放任自流，同样会让小朋友吵闹处于一种“失控”的境地。

　　新闻中，既有态度立场又有方式方法的“制止小朋友吵闹”，乘务员的角色扮演可圈可点。“熊孩子”需要管教与约束，“厌童症”的冷漠与暴戾却需要纠偏。在流量社会，一些人炮制了“仇老”“厌女”“憎男”“厌童”等一个又一个话题，人为制造并夸大人与人之间的冲突，在无形之中加剧了全社会的焦虑、塑造了不同群体之间的对立，这样无底线的流量炒作，需要规训与惩罚。

　　面对小朋友吵闹，家长和乘务员需要“该出手时就出手”，尽量避免和减少“熊孩子”给其他乘客带来困扰。其他乘客也需要多些宽容和体谅，没必要大动干戈。只有相向而行、双向奔赴，公共空间才能够“美美与共”。

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