“豪车”不是特权

　　随着社会的不断发展，私家车已经成为我们日常生活必不可少的一部分，可是随之而来也引发了很多问题，比如说交通拥堵，车位不够等问题，这个时候就需要交警来处理这些问题，可是最近广西一越野车半年违停20次!车主以为豪车交警不敢拖的新闻上了热搜，网友们议论纷纷。

　　很多网友反映，好多普通私家车被拖走，但是不远处的豪车却只是被贴条的，认为“豪车”违停就是有“特权”不会被拖走的，不怪车主有这种错觉。难道真的像网上说的那样豪车有特权，可以不被拖车吗?说句实话，买豪车的人真的太多了，倒不是像网上说的那种豪车都有关系，而且，并不是豪车真的没有被拖的，只是相对比较少罢了。

　　有时候为什么说“豪车”很少被拖，相比大多数私家车而言，“豪车”大部分需要专门的拖车。即便是三菱EVO这些车都需要专门的拖车，更不要说动辄几百甚至上千万的豪车了，所以说有时候想找那么多的拖车都不容易。

　　另外主要还是考虑到车主的车别被刮伤碰坏了，就像前不久，上海市警方接到一名男子投诉，他声称自己价值百万的豪车，被交警贴罚单给弄坏了，警方在接到报案后迅速赶到现场。仔细观察后发现，原来是交警在车的驾驶室侧玻璃上贴了罚单，贴罚单的位置和方法没有问题，车辆没有损坏，这才避免一场冲突。

　　“豪车”一般价值较高，修车费用高昂，贴个罚单都要大惊小怪，生怕损伤车身，更何况是机械拖车了，尤其是在拖车的操作过程中很容易出现意外问题，哪怕说人家的车违章了，你也不能给人弄花了啊。如果贸然把这些车子拖走也有可能会把车子拖坏，这也是一笔不小的损失，真的刮花了修车的费用也不低，相信是谁都不愿意承担的，所以干脆就不拖车了。

　　反观我们的平价家用车，家用车的底盘相对都比较高，重量也相对较轻，而绝大多数的家用车也都采用了前轮驱动，这也就比较方便拖车了。因此相较于豪车来说家用车更加容易被拖走。而且平价车型的保有量也是要远超那些豪车的，因此我们见到平价车型被拖走的次数必然也会高于豪华车型，这也就让很多人觉得豪车不会被拖走了。

　　不过这些客观的理由并不代表着他们主管犯的错误不需要承担责任，“豪车”们没有可以违反交通法规的特权，该贴的罚单和该交的罚款也仍旧要承担。其实不管我们开的是平价的车子还是豪华的车子，在用车过程中都需要遵守交通规则，在能够找到车位的情况下也一定尽量不要违章停车，虽然违停便利了自己，却给别人的出行带来了不便，既不道德也不合法。

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