停车收费“向上取整”该终结了

　　“入场61分钟，需缴费30元。”上海某商场停车场内，商先生和家人吃完饭，立马冲向停车场。“61分钟就要算两小时，紧赶慢赶，还是慢了1分钟!”商先生说。车多停了1分钟，却要多付半小时甚至1小时的停车费……这种“向上取整”的收费方式，曾让很多车主无奈。(8月4日《人民日报》)

　　长期以来，停车以小时计费，而且不到一小时按一小时计算，比如停了61分钟按两个小时收费，是很多地方经营性停车场默认的规则，引发的风波不在少数。实际上，不管是实行政府定价、政府指导价或市场调节价的停车场，几乎都存在“向上取整”“反向抹零”的计费方式。

　　首先，我国消费者权益保护法规定：消费者享有公平交易的权利;消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件。根据《中华人民共和国价格法》的规定，定价的一个基本原则是公平诚信原则。《中华人民共和国民法典》规定，经营者不能以格式条款、店堂公示等方式加重消费者负担、减轻己方责任。停车费不到一小时按一小时收取，不符合价格合理、计量正确、公平诚信等原则，这实际上构成了对消费者公平交易权的侵犯，并非完全合规合法。

　　其次，从停车资源角度说，停车超过几分钟，谈不上侵占停车资源，就要按一小时收费有失人性化。有时停车场出口拥堵，在排队出场的短短几分钟内，时间就可能悄悄迈过计费节点，车主就要多交1小时的停车费，更说不过去;而且，路边停车、景区停车、公立医院停车等，这些地方具备公共属性，停车服务更应“公”字在前，“私”字在后，宽限几分钟到十多分钟，会让车主觉得暖心，如做不到“去零取整”，至少应精准计时，才是公平之举。

　　促进汽车消费，需要宽松友好的停车服务。停车费收取事关公共利益，是与群众生活相关的民生问题。随着城市私家车保有量逐年攀升，停车资源供应是否充分、费用收取标准是否合理的问题，越来越成为大家关注的焦点，停车服务不应抱残守缺，以更精准、更有温度的计费方式回应社会关切，才是正确的选择。

　　期待更多地方的相关部门和企业，从提高停车效率并兼顾消费者权益保护的角度，细化计时停车规则，制定相对公平的实施细则，下调道路、公共停车场的停车收费，延长免费停车时长，推行精准按分钟计费，以人性化彰显服务温度。

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