平安出行，没有“路人”

　　春运大幕拉开，“开往春天的列车”徐徐启动，一场20.95亿人次的大规模出行，让2023年春节即将成为名副其实的“行走的春节”，也让“今年大概率是个团圆年”变成了板上钉钉。其实，不止铁路运输，民航客运、长途客运、自驾返乡、自驾旅游、拼车出行等都相继进入春运状态。

　　春运年年有，今年“意”更浓。随着优化疫情防控以及“乙类乙管”各项措施的全面落实，今年春运是新冠疫情发生以来首个放开出行限制的春运，它承载着行业利好、凝聚着团聚期待，也关联着经济社会全面复苏的无限憧憬。正因如此，今年春运势必将释放被三年疫情“封存”累积的走亲访友、旅游散心、回乡团圆等出行需求。可以想见，长途的、大范围的跨区域人员流动必然势如潮涌。

　　春节出行，平安置顶。要做到安全管控无死角，需要交通运输部门超前规划、充分预案、积极应对、靠前服务。据初步研判，今年春运期间客流总量将比去年同期增长99.5%。出行规模骤然增加，出行管控压力不小，尤其是疫情防控仍然不容松懈。综合媒体报道，相关部门在加大重点地区和时段运力投放，动态灵活安排车次，实现运能和需求的精准匹配之余，努力营造健康安全出行环境，扩大无纸化、无接触服务，严格控制列车客座率，引导旅客有序分散进站候车，保持安全距离。

　　春运连着团圆。每个人的“小团圆”背后，都有“大安全”支撑。而大安全的实现，又离不开每个个体安全意识的到位。说到底，自己才是平安出行的第一道屏障，每个人都要做自己“春节平安出行”第一责任人。有出行计划的个人或家庭，做一份全面“出行攻略”非常必要，当然，这份攻略更大程度上是一份“安全指南”。毕竟，在人口流动空前增大的情况下，规划行程防护安全，既需要周全充分，也需要科学合理，尽力降低自身和家人的感染风险。在出行方式和时间上，要根据出行目的地疫情情况制定出行计划，确定好选择公共交通出行还是自驾出行，确定好如何才能做到错峰避峰出行。有人觉得，自驾出行非常安全，就可以不用那么紧张了。事实证明大意不得，自驾同样需要关注自身和家人健康状况，有专家提出“未排除感染风险前或出现发热等症状时，倡导暂缓出行，老年人、孕妇和儿童等免疫力较弱的人群尽量避免长途旅行”。另外，即便旅行途中也是有所“讲究”的，比如要加强车辆通风消毒，在服务区休息时戴口罩，减少逗留时间，最好打包至室外用餐……

　　每年这时候，总会强调春运是一场“大考”。真要这么说的话，今年这场大考，除了考验交通运输部门的运力分配、服务保障能力和地方政府的应急处置、基层管控能力，每个人都要接受考验。换而言之，每个人此时都是一个答题人。春运途中，每个人不仅是一名普通出行者，更应该是一个“平安使者”，做好安全防控的分内事，也包含着对家人、邻居、亲友乃至同车乘客的责任感。平安出行，没有事不关己的“路人”。

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