危险“低头族”

　　上海司机祝先生等红灯时刷手机，被记3分罚200元。从法律角度看，开车接听电话、浏览电子设备等行为都是明文禁止的规定，交警的执法行为有法可依。在法律界人士看来，交警严格执法“没有错”，“但执法方式可以更人性化，比如对于初犯者尽量采取教育提醒，避免生硬处罚，更要注意防止‘以处罚量论成果’”。(9月14日上观新闻)

　　对于该处罚，反对者认为，等红灯期间车辆并非行驶状态，且未妨碍道路安全，部门执法容易“矫枉过正”。支持者则认为，等红灯看手机会转移注意力，存在极大的安全隐患。可见，双方争议的焦点在于：等红灯期间，车辆是否属于行驶状态，是否对交通安全构成潜在的威胁。

　　事实上，等待红绿灯，只是车辆在驾驶过程中的一个停动;此时车辆虽然处于相对静止状态，但仍位于道路中间，驾驶员依然担负着对机动车的操控责任，应属于驾驶状态。同时，等红灯间隙从事其他的事情，在交通安全上叫分心驾驶，注意力不集中是有害的，对于这样的行为要进行规制和管理。

　　其实，等红灯刷手机被处罚，意义大于争议：治理马路“低头族”就该更严苛。就像严查酒驾一样，严查等红灯刷手机等交通违法行为，这对公众来说，具有教育价值;而对司机而言，则具有警示意义。其根本目的，在于提醒广大司机朋友，等红灯不刷手机、开车不当“低头族”，是对他人生命的尊重，更是对自己生命的珍视。当然，处罚仅是一种手段，交警部门应尽量做到执法规范化、人性化。特别是，应通过各种渠道与公众进行深入沟通，阐明利弊，让大家对公共政策多一些理解。（来源：舜网—济南时报）

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