为共享单车“洗脸”，护好城市脸面

黎青 作

　　据央广网近日报道，深圳市司法局召开线上征求意见会，就政府规章《〈深圳经济特区互联网租赁自行车管理若干规定〉实施办法》听取公众意见。《实施办法》将对共享单车的投放、维护和终止运营做出严格要求，其中擅自张贴、涂写、刻画共享单车，拟按每辆200元予以罚款。

　　共享单车已经成为解决市民出行“最后一公里”的主要工具之一。然而在不少城市，共享单车变成了小广告“牛皮癣”的新“宿主”。尽管共享单车企业运营维护部门发现后会对这类小广告进行清理，但清理过后还会出现，甚至清理赶不上张贴的速度。还有一些无聊之人对共享单车乱涂乱画。不管是乱贴小广告，还是乱涂乱画，都造成多种不良影响：其一，影响共享单车企业形象;其二，影响消费者使用体验效果;其三，影响市容环境乃至城市形象。

　　对此，深圳市拟以政府规章的形式规定，任何单位和个人不得在互联网租赁自行车上擅自张贴、涂写、刻画。这对小广告张贴者、乱涂乱画者都是精准而严厉的处罚，即违规者要付出较大代价——每辆罚200元代价不低。

　　这种处罚规定，不只是维护了城市的“脸面”——市容环境乃至城市形象，同时还为市民创造了无污染的共享单车消费环境，更为共享经济健康发展提供护航。共享单车作为“共享家族”的主要成员和成功代表，在一定程度上代表了共享经济。当深圳以专门罚则为共享单车“洗脸”，等于维护了共享经济的形象。

　　希望所有城市或者建立健全相关制度，或者充分利用现有法律工具，对在共享单车上张贴小广告、乱涂乱画等行为坚决说“不”。这既考验城市治理精细度，也是对城市治理耐力的锻炼。不过，由于共享单车上的小广告呈现隐蔽性更强的特点;加之共享单车数量多流动性大，对乱涂乱画行为现场取证难，即便有相应的制度作为处罚依据，若要做到违法必究仍然难度不小，这既需要通过增加摄像头进行取证，也需要鼓励公众积极举报，还需要与共享单车企业密切协作。

　　如果说此前主要是共享单车企业对破坏共享单车形象采取行动，而今城市拟以制度之力加入治理行列，这是共享单车、共享经济之幸。

声明：本文仅代表作者个人观点，不代表舜网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。