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“机关大院”开放停车,城市共建共治共享擢升文明进步指数

2021-09-28 10:07:14

作者:石正一

  □   石正一  

  从10月1日起,济南104个机关事业单位内部停车场将向社会错时免费开放。在开放、共享理念指引下,全市共新增停车位6403个,从一定程度上缓解了部分区域的停车供需矛盾,满足了周边居民的停车刚性需求。

  数据显示,截至2021年8月底,济南市汽车保有量为296.2万辆,其中七个区汽车保有量为191.8万辆,这些区域共有停车泊位115.78万个,按照通常车辆与泊位1:1的比例计算,目前停车泊位缺口为76.02万个。停车设施供给不足问题日益凸显,停车难、停车乱已成为阻碍城市健康发展的顽疾,不仅影响了交通秩序和人身安全,也影响了城市文明形象。破解停车难,是城市管理者必须解决的突出问题。

  错时开放机关事业单位内部停车场地,是建设精致城市的务实之策,体现了以人民为中心的发展思想。据统计,济南配建停车泊位占比高达92%,但是多数配建停车泊位属于内部停车场,大多不对社会车辆开放,特别是夜间时段,一边是部分单位内部停车场空闲,另一边是周边市民群众停车难、停车乱。当前,全市上下正朝着创建全国文明典范城市的更高目标迈进,机关事业单位理应发挥示范表率作用,进一步挖掘停车资源、提高管理效能、缓解停车矛盾,最大限度为市民提供高效便捷的公共停车服务,优化提升城市交通出行环境。如此,才真正体现“公共资源人民共享”的理念,用实实在在的举措让人民群众增强获得感、幸福感、安全感。

  一分部署,九分落实。错时开放机关事业单位内部停车场地,是市委、市政府的一项惠民举措,各级机关事业单位要将这件为民实事办实办好,精心组织实施,加强服务管理,坚决抓好贯彻落实。同时,按照“成熟一批、开放一批、应放尽放”原则,希望更多机关事业单位积极参与,充分发挥党政机关示范引领作用,主动承担社会责任和义务,尽快开放更多停车资源,为切实解决市民“停车难”问题贡献更大力量。

  停车秩序的维护既有赖于机关事业单位加强停车秩序管理,也需要广大市民的积极配合和共同维护。比如,入场停车时在车上预留联系电话,便于有突发事件时电话联络;夜间过夜停车的车主,在规定时间前尽早驶离,为白天上班的办事人员空出停车位。广大市民要自觉按照各单位规定的停放时间规范停放,不得影响各单位的正常上班秩序,不得损坏公共设施。进入单位停车场后,要将车辆规范有序停放在施划的停车泊位内,做到不压线不超线、统一朝向停放,自觉遵守各单位的管理规定,保持车位干净卫生。

  共享模式的推出,往往体现了一座城市的大文明指数,而对共享资源的使用态度则体现了个别市民的小文明指数。只要小指数提升了,大指数才能得高分,共建共享之路才会走得更远、更久。

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