老年代步车更需有安全保障

　　近日，北京市市场监督管理部门开展执法行动，打击本市生产、销售未经国家许可的非法电动三轮机动车、四轮机动车违法行为(俗称“老年代步车”)。(中青网)

　　近年来，老年代步车在全国各地悄然兴起，成为不少老年人的代步工具，但其带来的安全问题也日益凸显出来。

　　据了解，真正的老年代步车是从原先归属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来的，更适合老年人、残疾人驾驶。老年代步车的速度基本控制在每小时10公里以下，以速度低、刹车灵、安全可靠为标准，而且不能在机动车道上行驶。

　　然而，目前我国市场上销售的老年代步车主要是指非法组装的电动(燃油)三轮、四轮车，内部刹车、油门、挡位等一应俱全。

　　由于代步车标准缺失，生产者无法可依，导致各种低劣产品充斥市场。当前市场上生产低速电动车的企业较多，除正规厂商之外，一些小作坊、小企业也参与进来，它们对产品缺乏设计检验能力，质量难以保证。这些经演变过后的老年代步车存在起步猛、底盘轻，容易发生倾斜、安全防护措施不足等多种安全隐患，很多老年人视力差、反应慢，驾驶老年代步车上路存在很大的安全隐患。而且目前市场上销售的老年代步车不符合办理车辆注册登记的法规要求，存在无牌无证上路行驶、违章行驶等违法行为，由于老年代步车的信息没有被纳入公安交通管理系统，一旦发生交通事故，乘车人的权益没有任何保障。

　　我们期待尽快建立老年代步车全国性的产品标准，确保产品质量安全，并制定路面管理等配套政策，合理引导市场需求，让老年人拥有安全有保障的代步工具。

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