织好铁路网，架起连心桥

　　截止2020年7月低，中国铁路营业里程达到14.14万公里，位居世界第二，高铁3.6万公里，稳居世界第一。预计到年底，全国铁路运营里程将达到14.5万公里，其中高铁运营里程3.8万公里，年底4.5万公里“八纵八横”高铁主骨架投产规模可达3.3万公里左右。(中国经济网 12月8日)

　　火车一响，黄金万两。飞驰的高铁见证了中国生产力的快速提高，改革开放40余年来，从“绿皮车”到动车组，从“万国机车”到“复兴号”，从普通铁路到高速铁路，从“追赶时代”到“引领时代”，中国建成了“四纵四横”的高铁网，“八纵八横”的高铁主通道也越织越密。铁路不仅让中国人民生活幸福感上升，更是代表着中国，走向了世界，中国高铁已成为一张亮丽的中国名片，宣示着中国由“制造”向“智造”的不断升级。

　　今年以来，中国铁路建设投资持续加大，铁路网特别是高铁网规模和质量实现重大跃升，京张高铁等一批重大标志性工程建成运营。在广袤的神舟大地上，一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网正在快速延展。

　　铁路的飞速发展，离不开铁路人的辛苦耕耘，最平凡的普通人，却是不平凡的铁路人。无论什么困难，铁路人永远都冲在第一位，在我们眼前，看不见他们被冰雪冻红的脸颊和手脚;看不见他们在冰天雪地里湿透的衣衫;看不见他们忙碌的身影依旧奋斗在寒冷的铁路一线。无论是疫情、洪水、台风、暴雪，铁路人都是冲在最前面的那个，他们用小小的身影，守护万家平安旅程，在为保证列车正常运行和为旅客提供更加优质的服务战斗中，做着却是最不平凡、最惠民的事。

　　层层的铁路网飞快编织，人民的连心桥也高高架起，铁路一直秉承“人民铁路为人民”的宗旨，最大可能的服务客户，促进了边远贫困地区经济社会发展，方便沿线群众出行，促进了农产品销售和招商引资，高铁成为沿线人民的致富线、幸福线。

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