坐着高铁看中国，追忆峥嵘岁月

　　铁路网见证中国发展变迁，在一百多年前，有这样一条铁路，是中国这个大国向现代化进程中蹒跚的第一步，这就是京张铁路。追忆曾经岁月，1909年，京张铁路建成;2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。

　　《坐着高铁看中国》栏目向观众展现了百年中国铁路的历史，而一切都始于京张铁路。京张铁路是1909年由中国人自主设计的第一条铁路。从京张铁路到京张高铁改变的是一字之差、速度更迭，不变的是初心和梦想，处处彰显了中国人百年来自强不息的精神。一百年来，中国在中国共产党的领导下发生了翻天覆地的变化，从解放战争之后的一穷二白到现在的世界强国，中国从一个积贫积弱的国家转变成一个民主富强的国家。

　　京张高铁运行的复兴号动车组列车首次采用智能化列车运行调度指挥系统和应用北斗导航、防灾预警等技术，不仅实现了自动驾驶，还将在冬奥会期间通过5G技术实现列车上奥运赛事直播，为旅客出行提供智能舒适的服务。国家的强大让我们的生活获得了极大的便利。

　　现在我国的铁路线跨越塞北风区，蜿蜒岭南山川，驰骋东北雪海，穿梭江南水乡，路网越织越大。可以说，高铁的从无到有到数个世界第一，见证了中国铁路从技术落后到多项指标世界前列的巨大蜕变，也见证了中国铁路从追赶到并跑、再到领跑的时代跨越，更是见证了百年中国巨变与沧桑发展历程，同时也反映出中国铁路的成长发展一直紧跟着时代的步伐、历史的节点，映照出古老中国的腾飞之路（文/温博文）

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