中老铁路 驶向繁荣的“共赢之路”

　　中国中铁八局承建的中老铁路福格村隧道22日贯通，这是中老铁路全线最后一条长隧道。(新华社9月22日电)

　　福格村隧道位于老挝乌多姆赛省孟雅县，全长8936米，是中老铁路全线第四长隧道。这条隧道穿越7个地质断层，地质条件极其复杂，施工难度大，安全风险高。据负责中老铁路建设、运营的老中铁路有限公司介绍，项目建设团队在施工过程中严格执行“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则，克服高压涌水、软岩大变形、高地温等诸多难题。

　　中老铁路建设体现的不仅是中国铁路高质量的技术标准，更体现了中国促进国际间共同发展的大国担当。中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。该铁路在建设过程中就已经直接拉动当地工程建设、电力、服务、物流等产业的发展，为沿线民众提供大量的就业机会。在项目建成后，更是会极大的带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平。

　　中老铁路北起玉溪，途径普洱、西双版纳等市，不仅连接中国与老挝，未来与泰国、马兰西亚等国铁路连接相通，将成为中南半岛南北大动脉的重要组成部分。我国西南地区物产丰富、风景如画，在不久的将来，多国民众乘坐火车就可以到达这些旅游胜地休闲度假，助力我国西南地区旅游业、服务业的发展，为中国西南地区经济注入新的动力。

　　在经济全球共享发展的今天，我们用实力展示着中国技术和中国力量，相信今后中国会以更多的“共赢之路”为国际经济社会发展贡献大国力量。（曲敏）

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