“钢铁驼队”助中欧贸易焕发活力

　　

　　根据中国国家铁路集团有限公司公布数据显示，今年上半年，中欧班列累计开行5122列，同比增长36%；运送货物总量达到46.1万标箱，同比增长41%。其中共运送国际合作防疫物资367万件，共计2.7万吨。在海路、空路运输方式受阻情况下，中欧班列已经变成了安全稳定、节约人力、保证时效的跨国陆路运输代表。抗疫物资通过中欧班列直达德国、法国、意大利、荷兰等欧洲国家，为后续的物资集散提供了极大的便利，因此中欧班列为全球的抗疫物资运输提供了坚实的支撑，打通了一条名副其实的“绿色生命之路”。

　　

　　中欧班列连通的不仅是生命通道，更代表着复苏的希望。在全球经济萎靡期间，中欧班列的逆势增长，为欧洲抗疫、保障欧洲产业链供应链稳定发挥了重要作用，在中欧贸易持续发展中扮演了重要的角色，使得中欧贸易焕发了新的活力，让世界其他国家地区的人民看到，疫情不再是阻挡经济复苏的不可逾越的鸿沟。中欧之间的“钢铁驼队”给全球经济复苏打了一剂强心针。

　　

　　随着相关政策发布，中欧班列这只“钢铁驼队”会更加逐步升级完善。国铁集团近日出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中就指出，要“完善国际铁路物流服务体系，将中欧班列打造成为具有国际影响里的世界知名铁路物流品牌”。比如从今年7月初开始，沈阳地区开行中欧班列的频率已从两天1列加快到每天1列，另外新开通两条直达俄罗斯别雷拉斯特的两条新线路。中欧班列开行数量、开行地区、管理能力、科技装备等方面都将得到全面提升，中欧班列发展壮大必然将成为一个不争的事实。

　　

　　中欧班列顺应时代发展应运而生，是共建“一带一路”的标志成果。中欧班列借助庞大的铁路网络优势，形成了点对点、辐射面广、稳定性强、大运量型的货物运输形式。疾风知劲草，在全球贸易经历“寒冰期”阶段，中欧班列凭借其独有特点，逐渐在中欧贸易往来中大方光彩。独行快，众行远，随着我国抗疫各类制造业复苏，贸易需求逐步恢复，进出口市场慢慢升温，相信在不久的将来，中欧班列会打造出一个更加闪耀的金色招牌，“钢铁驼队”的“驼铃声”必将久久回荡在在“一带一路”的康庄大道上。（王璐）