巨笔如椽，绘就新时代中国交通的美好未来

　　日前中国国家铁路集团有限公司出台了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，规划高屋建瓴、极具前瞻性，为我们描绘了一幅新时代中国铁路发展的美好蓝图，规划提出了中国铁路2035年、2050年发展目标和主要任务。

　　“交通强国铁路先行”，是符合中国现实国情的交通大格局大趋势。我国还处于社会主义发展的初级阶段，是世界最大的发展中国家。自然环境多崇山峻岭大江大河，多种条件的制约使铁路成为最适宜国情、最适宜老百姓出行单不二之选。铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干。对铁路连续不断地投资在推动国民经济高质量发展、推动“经济内循环”有着事半功倍的效果。

　　大力发展铁路路网建设，对环境的持续向好改变有着不可替代的意义。只有路网密集、布局合理的铁路网才对“公转铁”有着越来越强大的吸引力，是打赢、巩固“蓝天保卫战”的利器。而且作为具有完全自主知识产权的新“四大发明”之一的中国高铁，高新科技含量高，拥有全球最为完整的供应链，综合技术能力突出、建设成本造价低、管理技术先进，是中国经济奇迹的“新名片”。

　　依据规划，到2035年，超50万人口城市要通高铁，全国铁路网建成20万公里左右，其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达，在全国全面形成1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈;到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。

　　在可期的未来，我们会看到这样一幅蓝图和幸福画面，“国家繁荣昌盛，人民安居乐业，老百姓早赏东海日出，午品各地美味佳肴，夜宿白沙椰林，中国百姓和世界各地人民都在安享中国铁路技术带来的便利”。

　　“规划刚要”为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴、实现中国梦提供了有力支撑。中国铁路必将引领世界铁路的发展方向，成为造福中国人民和世界人民的典范!

　　梁建

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