钢铁丝路架起西部发展新通道

        近日，在新疆与青海交界处的阿尔金山，格库铁路(青海格尔木至新疆库尔勒)新疆段最后一节轨排铺设到位，标志着格库铁路铺轨全线贯通，为年内全线开通运营打下了坚实基础。(来源：光明日报)

　　驼铃古道丝绸路,胡马犹闻唐汉风。一条古丝绸之路，联通中西，有利促进了中西方的经济发展和文化交融。今天，在新丝绸之路上，格库铁路成为促进地区交流和发展的桥梁，它的建设对深入推动西部大开发、带动少数民族地区社会经济发展、增进民族团结有着巨大推动作用。

　　格库铁路的修建将补齐交通短板，助力西部成为新的经济增长极。从青藏高原的格尔木绵延至新疆维吾尔自治区的库尔勒，1200多公里的铁路将西部面积最大的两个省份串在一起。以往受限于交通基础建设滞后，西部地区经济规模偏小，难以形成有效的区域带动效果。此次格库铁路的修建，使得新疆南部地区“直连”中国内地省区，极大的缩短了到达时间，方便了国家西部资源的开发和运输，也使得内地大量工业品进入西部，发掘西北市场经济的活力，扩大内地与西北的贸易便利度，真正打通西北经济“任督二脉”。

　　铁路建设将极大促进地方经济发展，打赢脱贫攻坚战的日子越来越近。随着第一个百年目标的不断接近，促进贫困地区发展，共享改革红利，如约让老少边穷地区群众一同进入全面小康社会，已经是摆在我们面前的最直接问题。格库铁路通车后，沿线的石油、有色金属矿产、哈密瓜、大枣等农副产品通过铁路源源不断运送到外地。内地的大米、蔬菜、小商品又能满足当地人的日常需求。此外，来新疆、青海旅游的游客会越来越方便，到新疆、青海投资的客户越来越多，家门口工作、挣钱将成为常态化，脱贫致富的日子也会越来越近。

　　打破交通瓶颈，畅通发展渠道，共享改革发展红利。新疆地处亚欧大陆腹地，周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古等八国接壤，在历史上是古丝绸之路的重要通道。格库铁路的修建将打破新疆阿尔金山地区的交通瓶颈，有利于进一步完善我国内陆至边疆、中亚、地中海等地区的陆路运输通道。对推动丝绸之路经济带战略和青海、新疆两省区经济社会发展，促进沿线地区经贸往来和资源开发，加强民族地区团结和巩固国防安全等方面具有重要意义。

　　“火车一响，黄金万两”。在铁路发展相对滞后的西部地区，一条铁路就是一条致富线、生命线，特别是在全球经济复苏乏力，不可控因素增多的情况下，铁路基础建设提档加速，无疑在决胜建成小康社会的收官之年，吹响了冲锋号。

　　文/刘海涛

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