中欧班列逆势上扬续写丝路传奇

　　近日，中国国家铁路集团对外公布，2020年上半年，中欧班列开行数量大幅增长，累计开行5122列，同比增长36%;6月份开行1169列，再创单月历史新高，驶出逆势上扬的“加速度”轨迹。当前，受新冠肺炎疫情影响，世界经济陷入疲软状态，国际物流战略通道严重受阻，面对疫情“劲敌”与重重阻碍，中欧班列作为“一带一路”倡议的重要交通“大动脉”，没有按下“暂停键”，反而跑出“加速度”。一列列中欧班列的逆“疫”开行、一个个指标的逆势上扬，让世界再次见证中国始终坚持开放合作、同舟共济的大国道义、大国力量和大国担当。

　　开辟“生命之路”，彰显中国道义。疾风吹劲草，患难见真情。无论是国内防疫“上半场”，还是国际防疫“下半场”，紧要关头，中国都始终秉承人类命运共同体理念，与世界各国同舟共济、共克时艰，中欧班列坚持优先承运、优先装车、优先挂运原则，增加班次、加急运输，全力保障国际合作防疫物资运输，率先在欧亚大陆开辟出一条疫情中的“生命之路”。上半年来，中欧班列共运送口罩、急救包、防护服、额温枪、护目镜等国际合作防疫物资367万件、2.7万吨，中欧班列上一件件防疫物质的紧急转运、一份份爱心物资的火速传递，为驰援全球战“疫”打通了交通命脉、提供了有力支撑，更架起了全球互利共赢的“连心桥”。

　　绘就“上扬曲线”，展现中国力量。中欧班列是“一带一路”倡议的重要内容，也是推动开放合作的重要载体，现通达欧洲大陆18个国家、57座城市，已成为一条安全、高效的国际物流交际通道。疫情给世界经济造成巨大冲击，世界银行预计今年全球经济将下滑5.2%，并称之为“二战以来最严重的经济衰退”。面对衰退，中欧班列充分发挥“钢铁镖局”作用，破阻前行，全力承接海运、空运转移货源，最大限度地助力沿线国家度过难关、实现经济快速恢复发展。上半年来，中欧班列运送货物总量达到46.1万标箱，同比增长41%，连创新高的开行量、逆势上扬的货运量，为促进世界经济复苏发展注入了信心、增添了动力、贡献了力量。

　　铺就“黄金通道”，焕发中国担当。中欧班列旨在促进世界经济快速发展，是全世界感受“一带一路”最直接、最切实的载体。面对国际疫情形势严峻、经济逐步衰退、产业链条受阻和贸易投资萎缩的重重挑战，中欧班列创新采取“定制化”班列、“点对点”快速货运班列、“零待时”优化通关服务、“集并运输”模式等措施，上线运行95306“数字口岸”系统，减少海关报关次数，强化枢纽站点建设，不断提升运输效率，跑出了“稳外贸”的信心，打通了“经济线”的脉络，为中欧经贸往来乃至全球经济复苏铺就了一条穿越“雾霾”、承载希望的“黄金通道”，为稳定全球经济发展基本盘输出了强劲动力、作出了突出贡献。

　　中欧班列满载大国道义、大国力量、大国担当，危中寻机、危中育机，破阻前行、逆势驰骋，打通了全球战疫“生命线”、架起了复工复产“补给线”、铺设了复苏发展“经济线”，为推动全球经济复苏贡献了中国力量。时下，疫情尚未消散、经济尚未复苏，中欧班列要继续沿着“一带一路”倡议，乘风破浪、行稳致远，竭力为疫情阴霾笼罩下的世界经济注入源源不断的信心与动能。

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