中欧班列拉动经济逆势向前

　　3月28日10时，X8015/8016次列车运载50个集装箱从中铁联集武汉中心站始发。班列将从阿拉山口出境，预计15天后抵达德国杜伊斯堡。这是疫情防控以来从武汉开出的首趟中欧班列，标志着中欧班列(武汉)恢复常态化运营。(人民铁道报)

　　作为共建“一带一路”重要项目，中欧班列已成为世界运输体系的重要组成部分。目前中欧班列复工率已达90%以上，2020年以来开行量实现逆势增长。中欧班列维护全球供应链的稳定。受全球疫情影响，部分国家封闭港口和航运，中欧班列就在这特殊时期构建了一条联结欧亚大陆的“绿色通道”，推动了进出口商贸物资的快速流动，为全球供应链的合作畅通了渠道，不仅有利于疫情期间外贸稳定发展，更有助于推动“一带一路”建设向更高水平、更深层次发展。

　　同时，作为“一带一路”经济带上“崭新”的物流品牌，在铁路、海关等企业和政府部门的大力支持和密切配合下。铁路部门开辟绿色通道快速装运，并减免疫情防控期间国际货物运输相关费用，为企业复工复产创造了条件，为物资外运提供了运输便利;海关部门坚持特事特办、即报即办，大大压缩了货物周转时间，形成了强大的平台外溢效应。中欧班列更像是中国经济恢复发展的一种具象，在新冠肺炎疫情全球蔓延的背景下，中欧班列的高效复工复产，不仅通畅了防疫救援物资和外贸货物的国际运输，更成为重要的国际贸易大通道，既给各国战胜疫情增添信心，也对沿线经济较快恢复发展注入力量。

　　在国际疫情日益严重的今天，中欧班列逆势增长，给全球战“疫”注入信心和动能，获得了欧洲社会广泛的认同。我们相信，“一带一路”架起了中欧人民沟通和友谊的桥梁，促进了民心相通，将推动“一带一路”建设向更宽领域、更高水平、更深层次发展，为全球战“疫”提供力量。

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