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《交通强国建设纲要》谱写更加美好出行梦

2019-10-20 17:48:50  作者:杨志岗

  “建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。”

  曾几何时,交通出行是人们之间来往的一道障碍,虽相识但“老死不相往来”,只因“蜀道难,难于上青天”。从一个地方到另一个地方,步行是最原始的出行方式,也是最慢的和耗时最长的,少则一天、两天,多则一月、两月,甚至半年、一年,也正因此,有的人一辈子没有离开自己的家乡去外面的世界瞅瞅。随着社会的发展和进步,出行的方式诸如骑车、坐汽车、坐火车、坐飞机,人们的出行正变得越来越好,越来越快捷舒服。《交通强国建设纲要》的发布为人们的出行谱写了更加美好出行梦。

  首先,交通强国建设的发展目标之一,将实现“基础设施布局完善、立体互联”梦。以国家发展规划为依据,统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设,以多中心、网络化为主形态,强化西部地区补短板,推进东北地区提质改造,推动中部地区大通道大枢纽建设,加速东部地区优化升级,形成区域交通协调发展新格局,建设现代化高质量综合立体交通网络。可谓是东西南北中,统筹兼顾,互联互通。

  在城市群推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路,城市轨道交通融合发展,完善城市群快速公路网络,加强公路与城市道路衔接。完善快速路、主次干路、支路级配和结构合理的城市道路网。

  在农村将形成广覆盖的交通基础设施网,进村入户,路路通达。村与村之间,乡与乡之间,城与城之间,县与县之间,省与省之间路网将更加发达,便捷顺畅。发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,城乡区域交通协调发展将达到新的高度。都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖,“全国123出行交通圈”将基本形成。

  其次,交通强国建设的目标之二,人们出行将实现“更加便捷舒适、经济高效”梦。智能网联汽车、智能船舶、智能高铁、智能道路、智能航运等智能交通设施将广泛应用。时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨(含可变轨距)客运列车系统、低真空管(隧)道高速列车等更先进的交通设施也将陆陆续续成为可能。

  高铁、航空大容量、高效率区际快速客运服务运输能力将大幅提升。城市群内轨道交通通勤化,城际道路客运公交化也将大幅提升。“推进城乡客运服务一体化,提升公共服务均等化水平,保障城乡居民行有所乘。”

  路网发达广覆盖,进村入户路通达,行有所路;智能交通设施广泛应用,客运服务一体化,居民行有所乘。《交通强国建设纲要》为人们谱写了更加美好出行梦,相信在中国共产党的领导下,《交通强国建设纲要》为人们谱写的这个美好梦想一定能够实现。