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严罚深夜“炸街”,还清净于民

2019-10-12 17:08:59  作者:邹沧海
        昨日,杭州市钱塘新区一辆白色法拉利跑车在银海街附近的马路上大油门加速,吵醒了周边多个小区的居民。连续“炸街”半个多小时后,法拉利扬长而去。10月9日下午,交警在杭州某商业广场发现了涉事车辆,并通知了车主及驾驶员前往辖区交警中队接受调查。(10月10日 澎湃新闻)
        车辆“炸街”问题一直都是城市管理的重难点。一是因为“炸街族”神出鬼没,并没有明确的活动时间,二是因为并没有一个完善的法规去约束这一行为,但对“炸街族”“动刀”也并非“无法可依”。每当午夜时分,总会有“炸街族”出没,由于持续时间短,也加大了警方调查的难度。正因如此,更多的年轻人加入到了这一团体之中,享受着《速度与激情》中的快感。
噪音污染为题早已成为了市民投诉的热点,尤其是针对“炸街族”。深夜,马路上你追我赶,震耳欲聋的轰鸣,让周围的居民无法入眠。享受着音浪快感的“炸街人”享受这种声音,殊不知,人的正常听力是在25分贝以下,超过80分贝就属于高噪音,如果一个人在一定时间内暴露在80分贝的噪音环境中,会造成耳神经受损,能导致噪音性耳聋,而这种耳聋是不可逆的。仅2019年3月,全国接到道路噪音污染的投诉就接近4000条。然而由于单次“表演”时间短,缺乏相关法律依据等原因,“炸街族”一直没有得到相应的惩处。
        其实,治理“炸街族”并非“无法可依”。按照《城市区域噪声标准》,以居住、文教机关为主的区域,昼间噪声不得超过55分贝、夜间噪声不得超过45分贝,否则,就属于噪声扰民,这是有着明确的规定的,在我国现行治安管理处罚法中,也有禁止噪声扰民、违者予以治安处罚的相关规定。但“炸街族”还是敢于“炸街”,更多的是因为没有有力的法律条文来约束这一行为,如果相关部门能够加大力度、严肃处理,相信“炸街人”也会收起侥幸心理,做一个“乖宝宝”。
        马路不是“赛道”,“炸街”必将严惩。18年12月,上海警方借助了新的科技手段,查处了4名“炸街人”,上海警方的做法,值得其他城市借鉴。监管不能只放在嘴上,法律也不能只停留在纸面上,对于时不时出没的“炸街人”,执法人员必须重拳出击,让“炸街人”尝到苦头,“炸街族”才不敢肆意妄为,居民才能拥有一个更安静的休息环境。
        对“炸街族”的监管并不能只靠监管人员,居民也要念好举报的“紧箍咒”,“炸街”行为少一点,居民的休息也就多一点