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敢于先行定能成功

2018-10-11 16:05:22  作者:代鹏
  据中国政府网消息,国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,要求以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,到2020年,全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高。
  
  《行动计划》的出台,是国家对深化交通运输供给侧结构性改革的重要体现。当前我国社会运输中,公路运输占有绝大部分的比例,水路以及铁路运输占比较小,提升较慢。公路运输有其优势,也有劣势,特别是在中远程运输以及货运量上无法跟铁路运输相比较。因此过量的公路运输造成我国运输结构不够合理,不能产生最大化的效益。而充分发挥各运输方式之间的优势,使各方式之间能够相互配合,即发展多式运输,就是改变这一现象的关键。政府《行动计划》的推出,就是在改变这一格局,加快运输结构合理化,发展多式运输,促进交通运输供给侧结构优化,节省成本、提高效益,从而使我国经济发展走上科学、绿色的健康高效发展之路。
  
  交通强国,铁路先行。毫无疑问,在政府《行动计划》之中,铁路运能的提升以及相关联动能力的建设是重中之重。拥有13万公里里程,2.5万公里高铁线路的铁路系统,可以说已经拥有了提高运输比重的基础。笔者认为,尽管有着基础和运输优势,但铁路运输进一步改革还是面临诸多困难。比如多式联运下,与其他交通方式的衔接问题,还有部分地区、车站发展不平衡不充分,“轨道+仓储配送”的铁路城市物流配送新模式的打造,这些问题都非一朝一夕可以解决的。但是运输结构的变革却不能等待,关乎着国家的未来发展和利益,只有面对困难,迎难而上,勇于开拓才能找到解决的最佳办法。
  
  历史是勇敢者创造的,努力是奋斗出来的。相信我国铁路部门定能解决好各项难题,加快多式联运发展,展现国家重企的担当和责任,为我国人民幸福和国家发展而先行。