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从“公转铁”看交通强国 铁路先行

2018-10-11 15:35:15  作者:张海涛
  国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》,要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以京津冀及周边地区、长江三角地区、汾渭平原等区域为主战场,以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。(新华社)

  《打赢兰铁保卫战三年行动计划》等文件明确了推进“公转铁”进程的重要意义。“蓝天保卫战”刻不容缓,提升铁路货物运输能力势在必行。通过三年集中攻坚,铁路部门实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨,沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标,为“公转铁、公转水”引领了前进的航向。

  用行动响应号召。面对我国目前货物发送量和周转量主要是通过柴油车为主的公路运输现状。铁路部门积极响应号召,加快建设港口集疏运体系建设,完善港口集疏运设施,优化建设进港铁路。到2017年底,沿海、内河主要港口铁路进港率分别达到75%和54%。铁路用行动证明了打赢蓝天保卫战的信心和决心。

  多角度提升“公转铁”实力。为进一步实现工作目标,铁路部门着力在大宗货物运输“公转铁”上下功夫,着力提升既有铁路综合利用效率,加快铁路专用线建设;着力推进具有多式联运功能的物流园区建设,加强不同运输方式的有效衔接;着力推进城市绿色货运配送示范工程,打造“轨道+仓储配送”的铁路城市物流配送新模式,用多角度,全方位的运输服务模式,迎来了铁路“公转铁”一个强有力的转折点。

  “天空澄碧,远山含黛”。在新时代的历史背景下,要打赢蓝天保卫战,铁路部门不忘初心,牢记使命,积极创新运输思路,优化运输方式,强化路网结构,以敢于引领,争创一流的饱满姿态打好污染防治攻坚战,为打赢蓝天保卫战作出了积极的贡献。