当前位置:众说 > 铁路 > 正文

铁空联运“快马加鞭”让旅游更愉悦

2018-05-13 00:20:59  作者:孙以兵

  5月10日,中国铁路总公司与中国民用航空局签署推进铁空联运战略合作协议,双方将在完善铁空联运基础设施、创新铁空联运产品、提升铁空联运服务、扩大铁空联运信息共享、推动铁空联运示范工程5个方面展开合作,促进综合运输服务一体化发展。 (人民铁道报5月11日)

  铁空联运战略合作,将令我国蓬勃发展的旅游业,更上一层楼。中国旅游业对国民经济和社会就业的综合贡献均超过10%,高于世界平均水平。旅游业列“五大幸福产业”之首,2017年全年国内游客50亿人次,同比增长12.8%,人均出游已达3.7次,旅游成为衡量现代生活水平的重要指标和人民幸福生活的刚需。旅游业的快速发展,离不开方便快捷、安全舒适的交通运输保障支撑。

  数据显示,去年铁路运输旅客30.8亿人次、同比增长9.6%,民航运输5.5亿人次、同比增长13%。这对旅游业意味着什么呢?2018年全国旅游工作报告指出,2017年旅游业对住宿、餐饮、民航、铁路客运业的贡献超过80%。换个说法,就是铁路民航运输的旅客,超过八成是游客。去年近30亿人次游客通过铁路民航出游,如果刨除铁路民航未能到达的城市郊区游和部分游客的自驾游,可以说铁路民航是游客出游的主要交通工具,显见铁路民航对旅游业的极端重要性。

  铁空融合发展,可让游客出游快上加快,旅途时间进一步缩短。据统计,去年民航的人均飞行距离1730公里,飞行时间两个多小时,适合长途旅游;铁路的人均运距437公里,如果乘坐的是动车,旅途时间也就是两三小时,适宜中短途旅游。铁空联运可谓是“快马加鞭”,如北京到北海旅游持铁空联程票,从北京飞桂林转动车到北海,可能五六个小时,游客就能抵达目的地,能有效满足游客花在路上时间尽量短的要求,也让旅游业长中短线有机结合更好发展。

  铁空运输服务一体化,可让旅游变得更经济实惠,旅途服务更优质。根据协议,铁空研究联程运输票价优惠政策、加强常旅客计划等方面的合作,无疑能惠及广大游客。此外,双方共同推动在有需求有条件的城市机场和高铁车站在规划及建设上无缝衔接,实现“零换乘”;优化空铁联运机制下的列车与航班计划编排;根据需要在机场、车站互设中转服务中心等诸多举措,能更好地满足人民群众更高品质的旅游出行需求。

  世界那么大,我想去看看。铁空联运战略合作,将促进双方优势互补和融合发展,充分发挥各自比较优势,为广大人民群众提供更加安全舒适的旅游出行条件,能满足更多人去看世界的美好愿望。