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中国高铁彰显“中国智慧”

2018-03-27 22:13:56  作者:情理之中

  党的十九大在对决胜全面建成小康社会作出部署的同时,明确了全面建设社会主义现代化强国的新目标。新时代要求交通运输业在建设社会主义现代化强国新征程中努力建设交通强国。根据规划,到2020年,我国将基本建成布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、世界上最现代化的铁路网和高铁网,并与其他交通方式实现有机衔接和深度融合。(来自人民网3月26日)

  截止2017年底,全国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%,铁路电气化率、复线率分别居世界第一和第二位。到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。这是新时代中国高铁的大数据,日益发达的中国铁路已经引领着世界高铁的潮流,中国高铁也成为了对外展示的一张亮丽名片。

  曾今的中国贫穷落后,一条1000多公里的粤汉铁路,整整花了40个年头才通车。高铁的起步更是晚,在我国确立修建高铁之初,世界上已经有日本、法国、德国等国家建成了高铁,起步晚底子薄,建设高铁困难重重。多年来,我们始终走正确的技术路线,走科技创新的道路,不走简单的“以市场换技术”之路,而是不断融合技术再创新,提高创新能力、培育自主品牌。科技创新助力中国高铁,终于在2017年6月,拥有纯正中国血统的“复兴号”诞生,其技术先进性和“科技范”在全球首屈一指,中国高铁再一次用实力惊艳了世界。

  中国地大物博幅员辽阔,各种地形和气候带兼备,给铁路建设带来了很大的困难。每当遇到困难,总有一支冲锋在前、奋力拼搏的铁路职工队伍为中国铁路提供了力量源泉和坚强保障。遇到气候条件恶劣和地形复杂的情况,技术团队不断实现改革创新,他们挥洒着血汗,用自己的辛劳建设出世界上的优质高铁线,这背后是一个个“中国智慧”的体现。今天的中国,以高铁为代表的中国铁路不断崛起,在新时代新征程中,以世界最高速、世界最密网傲视群雄,创造了从“追赶者”一跃成为“引领者”的奇迹。

  如今,我国高铁动车组正穿越万里长城,行进在这条民族自强、民族复兴的铁路上,中国高铁让中华民族沿着伟大复兴的道路又前进了一大步,深刻改变了世界交通运输格局,成为世界铁路发展的新标杆。